חדשות
תקציר מהיר לנושאים עקריים בדיון
סוף עידן בטבע: הורביץ פרש ממפעל חייו – NRG מעריב
בדיקת "כלכליסט": החשמל של החברה לישראל יספיק להשקת בטר פלייס – כלכליסט ארבעה יזמים ומשקיעים מספרים על התפוצצות הבועה מהזווית שלהם: "היתה היסטריה טוטאלית" – The Marker יבואנית ג'ון דיר תקים חברה בת שתעסוק בליסינג – כלכליסט שומרת הסף: תכירו את עו"ד שיראל גוטמן-עמירה מרשות ניירות ערך – גלובס
דיונים
סוף עידן בטבע: הורביץ פרש ממפעל חייו – NRG מעריב
 גלובס |
סוף עידן בטבע: הורביץ פרש ממפעל חייו
NRG מעריב "בהיותה חברה גדולה, חזקה ורב-לאומית טבע גם הוכנה כראוי ליום פרישתו של הורביץ, כפי שהיא הוכנה לפרישתו כמנכ"ל. החברה תמשיך לגדול ולצמוח, כי התכניות של אלי הורביץ עבורה ימשיכו לפעול". הורביץ נולד בירושלים ב,1932- בן לעולים מאוסטריה שהגיעו לישראל בשנות ה.20- בגיל שנתיים עקרה משפחתו לתל אביב. כשהיה בן 16 גויס לצבא בזמן מלחמת העצמאות. אחרי המלחמה עבר להתגורר בקיבוץ תלקציר כנח"לאי, שם גם הכיר את מי שתהיה אשתו, דליה. דליה היא נכדתו של מייסד החברה, חיים סלומון, שהיה בנו של יואל משה סלומון, ממייסדי שכונות … אלי הורביץ זה טבע: התחנות הקריטיות מ-1976, והזקנים בפלורידה שסופרים היום את המיליונים מיהו מחליפו של הורוביץ – ולאן הוא מתכוון לקחת את טבע? |
בדיקת "כלכליסט": החשמל של החברה לישראל יספיק להשקת בטר פלייס – כלכליסט
|
בדיקת "כלכליסט": החשמל של החברה לישראל יספיק להשקת בטר פלייס
כלכליסט החברה לישראל, המחזיקה ב־33% מבטר פלייס, מתכוונת להקים בשנים הקרובות שתי תחנות כוח חדשות באמצעות כיל ו־OPC, נוסף על תחנת כוח קיימת שתוסב לגז טבעי לא מחכים לחברת החשמל: מיזם טעינת המכוניות החשמליות של חברת בטר פלייס השיג ככל הנראה את החשמל הדרוש להשקתו ולהפעלתו הראשונית, כך עולה מבדיקת "כלכליסט". החשמל הושג הודות ליכולתם של גופים אחרים שפועלים במסגרת החברה לישראל- חברת האחזקות שמחזיקה גם ב־33% ממניות בטר פלייס – לייצר חשמל עד להיקף של כ־8% מסך ייצור החשמל של ישראל כיום. החברות היצרניות הן OPC, … |
ארבעה יזמים ומשקיעים מספרים על התפוצצות הבועה מהזווית שלהם: "היתה היסטריה טוטאלית" – The Marker
|
ארבעה יזמים ומשקיעים מספרים על התפוצצות הבועה מהזווית שלהם: "היתה היסטריה טוטאלית"
The Marker כתוצאה מכך כל העשרה נסגרו ומי שהשקיע הפסיד. לא מעט חברות טובות נפגעו מכך שלא הצליחו להשיג השקעות המשך – ונסגרו. למשל, אחת החברות שהשקענו בה ב-98' היתה חברה ששילבה פרסומות בסלולר. המשבר גרם לכך שהיא לא הצליחה לגייס כסף". למה בעצם פירסמת ב"מעריב" את הטור שמפציר במשקיעים לא להשקיע בהיי-טק? "פירסמתי את זה כי אנשים פנו אלי וביקשו שאשקיע להם את הכסף במקום לקחת משכנתא. אני זוכר שבאחד הימים הגיע לישראל אחד ממשקיעי ההון סיכון המפורסמים בעולם. הזמינו אותו לארוחת ערב ושאלו אותו באילו חברות אינטרנט הוא משקיע. … |
יבואנית ג'ון דיר תקים חברה בת שתעסוק בליסינג – כלכליסט
|
יבואנית ג'ון דיר תקים חברה בת שתעסוק בליסינג
כלכליסט חברת קלרום תעביר לחברה הבת החדשה פעילות רכב קיימת בסך של 15 מיליון שקל. גורמים בענף הרכב מעריכים שמדובר במיזם קטן יחסית לשוק הליסינג בישראל עומדת להצטרף חברה חדשה. חברת קלרום, המייבאת לישראל טרקטורים וציוד הנדסי כשבראשם טרקטורים של חברת ג'ון דיר האמריקנית, הודיעה היום על הקמת חברה בת שתעניק שירותי ליסינג בשיתוף פעולה עם חברות ליסינג אחרות. לפי תנאי העסקה תעביר החברה לחברה הבת פעילות רכב קיימת בסך של 15 מיליון שקל. בקלרום מציינים כי בנוסף להקמת החברה הבת שתעסוק בשירותי ליסינג לכלי רכב פרטיים וציוד הנדסי, … |
שומרת הסף: תכירו את עו"ד שיראל גוטמן-עמירה מרשות ניירות ערך – גלובס
 גלובס |
שומרת הסף: תכירו את עו"ד שיראל גוטמן-עמירה מרשות ניירות ערך
גלובס מבקריה טוענים שהגישה הדווקנית והפחות פשרנית של גוטמן-עמירה באה לידי ביטוי חריף בהסדר החוב של צים, שבשליטת החברה לישראל, שעליו היא ניצחה ביד רמה. בנובמבר 2009 הגיעה החברה לישראל לפשרה עם המוסדיים על מתווה הסדר החוב של צים, שלפיו חוב בסך 150 מיליון דולר של צים לחברות פרטיות של משפחת עופר, ייפרע לחברה לישראל במקום לאותן חברות. הדרך להסדר היתה ארוכה ורצופה מכשולים רבים, שאחד המשמעותיים בהם היה דרישת רשות ניירות ערך כי קולות בנק לאומי, המחזיק בכ-18% ממניות החברה לישראל שבשליטת משפחת עופר, לא ייכללו בהצבעה על … |
